近些年來，新風(fēng)系統(tǒng)是比較受歡迎的系統(tǒng)，在眾多的類型之中，全熱交換器是其中的一種，不僅可讓室內(nèi)的空氣質(zhì)量高，同時(shí)還不會(huì)影響到室內(nèi)的溫度，節(jié)約花費(fèi)，那么全熱交換器哪種好？全熱交換器種類及選購方法怎么樣呢？想要安裝全熱交換器可從如下幾個(gè)方面去看。

全熱交換器屬于新風(fēng)系統(tǒng)的一種，設(shè)備主要由機(jī)箱、全熱交換芯體和送排風(fēng)機(jī)組成。當(dāng)全熱交換器運(yùn)行時(shí)，室內(nèi)排風(fēng)和新風(fēng)，分別呈正交叉方式流經(jīng)換熱器芯體時(shí)，由于氣流分隔板兩側(cè)氣流存在著溫差和蒸汽分壓差，兩股氣流通過分隔板時(shí)呈現(xiàn)傳熱傳質(zhì)現(xiàn)象，引起全熱交換過程。與簡單的單向流新風(fēng)相比，全熱交換器換氣速度更快，并可以進(jìn)行熱回收，使用效果更好。

全熱交換器分類：

1、輪轉(zhuǎn)式全熱交換器

輪轉(zhuǎn)式全熱交換器以鋁、鋁合金或纖維紙等板材為基料，浸涂以氯化鋰等吸濕劑，做成以平板和波紋板相間排列，斷面呈蜂窩狀、外形呈輪狀，同時(shí)進(jìn)行顯熱和潛熱交換的換熱器。常用來利用空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)的排風(fēng)預(yù)熱新風(fēng)。輪子以旋轉(zhuǎn)方式進(jìn)行工作，輪芯轉(zhuǎn)至下部時(shí)，排風(fēng)通過，使轉(zhuǎn)輪在冬季被加熱，而夏季則被冷卻。當(dāng)輪芯轉(zhuǎn)至上部時(shí)，新風(fēng)流過，冬季被輪芯加熱，而夏季則被冷卻。在上下交界處設(shè)一小區(qū)，借新風(fēng)來清潔輪芯。如在它的基料上不涂吸濕劑，即成為轉(zhuǎn)輪式顯熱交換器。

2、板翅式全熱交換器

板翅式全熱交換器主要內(nèi)部結(jié)構(gòu)為一個(gè)板翅式換熱器，與一般的板翅式換熱器不同，其隔板和板翅是一種特殊材料的薄紙，具有良好的傳熱和透濕性，而不透氣。當(dāng)進(jìn)排氣的兩側(cè)存在濕差和水蒸氣壓力差時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱濕交換從而實(shí)現(xiàn)全熱回收。

全熱交換器優(yōu)缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：

（1）換熱效率高。產(chǎn)品采用先進(jìn)的逆流結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠大大的提高換熱效率; 熱回收率高達(dá)70%-80%;

（2）外形緊湊小巧。全熱交換器的外形為六邊形，降低了模塊的厚度，特殊的通風(fēng)孔道有利于模塊k交叉流機(jī)芯做得更短;

（3）性能穩(wěn)定、無需清潔。通風(fēng)孔道采用了流線設(shè)計(jì)，可以有效地防止著塵，無需對(duì)交叉流機(jī)芯性行定期的清潔;

（4）使?jié)L。采用了ABS框架結(jié)構(gòu)，非常堅(jiān)固而耐用，使用壽命相比交叉流機(jī)芯增加了一倍;

（5）換氣面積大。可利用管道實(shí)現(xiàn)全方位24 小時(shí)換氣。

全熱交換器種類有哪些?全熱交換器優(yōu)缺點(diǎn)

缺點(diǎn)：

（1）當(dāng)排風(fēng)和進(jìn)風(fēng)的壓力差大時(shí)，通過分隔板密封圈有少量空氣泄漏（可用送風(fēng)壓入、排風(fēng)吸出法避免該情況出現(xiàn)）。

（2）和其他熱回收裝置一樣，要求把新風(fēng)和排風(fēng)集中在一起，有時(shí)給系統(tǒng)布置帶來一定困難。

全熱交換器具體的類型不一樣，那么所具有的特點(diǎn)也是有差異的，在安裝之前，還需要對(duì)全熱交換器進(jìn)行一個(gè)較為全面的了解，全熱交換器的品牌、類型等也是需要關(guān)注到的。各個(gè)方面都綜合考慮周全了，才可以買到更符合要求的全熱交換器。如需了解更多關(guān)于新風(fēng)系統(tǒng)的知識(shí)可以閱讀下《什么牌子的全熱交換新風(fēng)系統(tǒng)好，2018全熱交換新風(fēng)系統(tǒng)爆款品牌推薦》。